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Lo Squillo di Gilberto Trombetta

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Canale ufficiale di Gilberto Trombetta, giornalista, esperto di politica economica: notizie, politica ed economia.

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Buttafuoco a Venezia: "non barattiamo 130 anni di storia per quieto vivere politicante".🔴 Per ricevere tutti gli aggiornamenti segui Giorgio Bianchi Photojournalist
L'Italia non cresce perché per seguire il modello germanocentrico (cioè mercantilista) imposto dalla UE ha puntato solo sulle esportazioni. Così mentre la Cina ha ridotto il peso delle esportazioni sul PIL passando dal 36% del 2006 all'attuale 20% (quasi la metà), l'Italia è passata dal 17% preceden
Casualmente il peso delle esportazioni sul PIL che dal 1979 era in calo, comincia a salire dopo il 1991, cioè dopo l'ingresso nella UE. È sicuramente una coincidenza.
Nel primo trimestre 2026 le ore di cassa integrazione straordinaria (a cui si ricorre per crisi gravi e strutturali) hanno superato quelle dell'ordinaria (a cui si ricorre normalmente per crisi temporanee): 68,6 milioni di ore contro 58,8 (+17%). In particolare il ricorso alla CIGS per chiusure azie
Praticamente coi nostri soldi (siamo da sempre contribuenti netti della UE) Bruxelles foraggia la produzione agricola degli Emirati Arabi Uniti. Un altro grande capolavoro targato Unione Europea!https://www.milanofinanza.it/news/agricoltura-71-milioni-di-sussidi-europei-agli-al-nahyan-degli-emirati-
Con 18 stabilimenti, 24.000 dipendenti e più di 9 miliardi di euro di fatturato, Fincantieri è il più importante gruppo per la cantieristica navale d'Europa e uno dei più grandi al mondo. È un'azienda pubblica che dalla sua nascita faceva parte del gruppo IRI (svenduto dai soliti noti su richiesta d
Negli ultimi anni le banche italiane hanno macinato decine di miliardi di utili lucrando sul margine di interesse (la differenza sui tassi tra prestiti e depositi) e aumentando le commissioni: le prime 5 hanno realizzato quasi 30 miliardi di euro di profitti nel 2025 (+11% rispetto al 2024), 7,5 sol
Quella di Alitalia è una storia esemplare del fallimento delle privatizzazioni. Fino a quando è rimasta interamente pubblica Alitalia era una delle maggiori (e migliori) compagnie di bandiera al mondo. Con bilanci quasi sempre in attivo (fatta salva la parentesi durante le crisi petrolifere a cavall
Ho perso il conto dei riconoscimenti ricevuti da Mario Draghi per i servizi resi a Paesi e consessi stranieri palesemente contrari ai nostri interessi nazionali. Roba da fare impallidire pure Vidkun Quisling.
Magari se non ci fossimo autosabotati sanzionando la Russia da cui importavamo il 30% dei fertilizzanti (azotati e non) i prezzi non sarebbero saliti così tanto...
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